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最初に記載しますが、画像では綺麗に見えますし、見落とし等有るかもしれません。現車確認できる方は出来るだけしてください。
いつも動画をのせておりますが、一人で回しておりますので追いついておりません。終了までには動画載せてたいと思います。追加文章にてYouTubeのリンク貼りますので、少々お待ちください。
こちらでは言わない細かい傷や腐食まで話そうと思いますので、是非ご覧ください。
ホンダ ATC200X
車体番号 TB05-13003・・
エンジン番号 TB05E-61195・・
5速シフト車
おそらく、エンジンの載せ替えなどは無いと思います。
今回こちらの車両につきましては、ある程度整備をした
乗り出し後に何かしら消耗品等でる可能性もありますので、ご理解の上ご検討ください。100%壊れない機械物はありませんので、
こういった車両は多数入りますが、比較的
・出品に辺り今回整備した内容
スパークプラグ 新品交換 「D7EVと言う品番がついておりましたが現在はD8EAを付けています。」
エンジンオイル交換 「今の所気になる、黒鉛・白煙・異音などは無いようです。」
キャブ清掃 「内部比較的綺麗で、今の所オーバーフローなどもありません。OH前提とお考えください。」
前後ブレーキフルード交換 「今の所ブレーキの固着も無く効いてはいますがOH前提とお考えください。」パット残量は前後共に3~4ミリ程は残っています。
エアーフィルタ-が劣化してましたので、現在はレスです。新品交換か、フィルター部分の骨はありますので、バイク用の流用フィルターなどで巻いて代用してください。
・車両エンジンは比較的調子良いです。一発始動しアイドリングも安定しています。
タンク内も綺麗な
チェーンは洗って注油し直していますが、シール切れ等ありますので、交換前提とお考えください。
フォークインナーの上部は点錆多数ありますがブーツ下の可動部はとても綺麗な
画像にも載せておりますが、ホイールのリム部にガリ傷多数あります。全体が変形するほどではありません。出来るだけ画像に載せてますが、載せれる枚数に限度がありますので、すべて伝えきれません。動画ではもう少し詳しく解説します。
タイヤは現在、すぐにエアー漏れする事は無いようですが、多数ヒビと切り傷があります。交換前提とお考えください。
左クラッチレバー部分にサイドブレーキ機構が付いておりますが、今一使い方が分かりません、部品の欠品などは無いようですが、個々で、調べて調整等してください。動画でも説明しようと思います。
・電装
ヘッドライト スイッチ OK
ヘッドライト Hi Lo OK
キルスイッチ OK
・外装
品ですので、少なからず年数相応のキズや腐食等あります。
今回、タンク・エンジンなどはペイントやり直しています。フレームも仕切ですが、ペイント済みです。パッと見10人が10人綺麗と言ってくれるであろうレベルまではもっていきました。
タンクに関しましては、デカールの
塗料は車にも使える2液の物で、最後はクリアーまで実施しています。純正より持ち的には長持ちすると思います。
傷などの場所も画像で分かる様にはしておりますが、動画でも説明しますので、是非ご覧ください。
・その他
書類に関しては、基本レーサーですので、書類はありませんが、希望の方には販売証明お出しします。
昨今バイクブームなのか分かりませんが、登録業者様も多数いますので、灯火類を取り付けて側車付登録にして公道デビューしても面白いかもしれません。
もちろん、キャンプや私有地での走行も楽しめると思います。
画像の10枚目に載せているのは、盗難チェック時の該当がない証明です。こちらの車両は素性の分かる物ですが、とりあえず入庫した、バイクは全車、チェック済みです。出来るだけ安心してご検討いただきたいので。
基本的に売り切りですが、業者買取金額まで達しない場合は取り消す場合もありますので、ご了承ください。
画像に有るものが全てですので、ご了承ください。
分からない点は質問お願いします。
品のため、使用感・傷・錆などあります。
ご理解のうえ入札お願いいたします。
仕事上、バイクの買取等しています。原付から大型まで、不動書無、何でも買い取りいたします。問い合わせください。